Prefeitura de SP reafirma meta de 2,6 mil ônibus elétricos na COP 28, mas previsão para 2023 não se concretizou por falta de infraestrutura
Por um escritor misterioso
Descrição
SPTrans e ENEL confirmaram que obras de adequações necessárias sequer foram iniciadas; Mesmo não estipulando a tecnologia dos coletivos, os contratos das viações e a nova versão da Lei de Mudanças Climáticas, que preveem carbono zero até 2038 pelos ônibus, induzem à compra quase que obrigatória de veículos elétricos ADAMO BAZANI Durante apresentação na COP…
Sempre Mais Notícias: setembro 2015
política - Página 18 de 302 - Diário do Comércio
PDF) Responsabilidade Social: um estudo de caso do projeto Bairro do Futuro da Fundação Pedro Paes Mendonça em Serra do Machado – SE
Arquivos Política - Capital do Agreste 101.7
Natalini na Mídia – IMPRENSA 2 – Gilberto Natalini SP
Jair Bolsonaro - Wikiquote
BNDES deve aprovar R$2,5 bi para prefeitura de São Paulo comprar 1,6 mil ônibus elétricos, Economia
SPTrans proíbe compra de ônibus movidos a diesel para aumentar frota de elétricos em São Paulo e cumprir meta da prefeitura, São Paulo
SP quer ampliar frota de ônibus elétricos - Money Report
CONTAG
Cidade de SP não terá novos ônibus a diesel e vai receber 2.600 elétricos em 2023 - Prisma - R7 Autos Carros
SPUrbanuss
Jornal do Cariri
Prefeitura de SP reafirma meta de 2,6 mil ônibus elétricos na COP 28, mas previsão para 2023 não se concretizou por falta de infraestrutura
de
por adulto (o preço varia de acordo com o tamanho do grupo)